隨著《機動車運行安全技術條件》(GB 7258-2024)的實施,進口汽車零部件的追溯管理成為海關監(jiān)管重點。自2025年1月1日起,所有進口汽車零部件需在報關前完成"追溯碼"備案,實現(xiàn)從生產(chǎn)到銷售的全生命周期數(shù)據(jù)可追溯。企業(yè)需掌握追溯信息與報關數(shù)據(jù)的核驗規(guī)范,避免因數(shù)據(jù)不符導致通關延誤。跟著心海供應鏈一起來看下,需要上海出口報關歡迎來電咨詢。
首先,追溯碼備案需完成"編碼生成+信息填報"的雙軌操作。企業(yè)需通過"全國汽車零部件追溯管理平臺"為每個最小包裝單元生成唯一追溯碼,編碼規(guī)則需包含:原產(chǎn)地代碼(2位)、企業(yè)識別碼(10位)、產(chǎn)品型號代碼(8位)、生產(chǎn)批次碼(6位)。備案信息應包括:零部件名稱、規(guī)格型號、生產(chǎn)企業(yè)名稱、生產(chǎn)日期、質量等級等12項要素。某車企因遺漏"質量等級"字段填報,導致整批貨物在天津港滯留,產(chǎn)生倉儲費用18萬元。心海供應鏈開發(fā)的"備案信息校驗系統(tǒng)"可自動補全必填字段,備案通過率達100%。
其次,追溯信息與報關數(shù)據(jù)需滿足"三項匹配"原則。一是追溯碼編碼規(guī)則與報關單"商品編號"匹配,如發(fā)動機零部件需對應8409項下的特定編碼;二是追溯信息中的"生產(chǎn)批次"與報關單"項號"關聯(lián),實現(xiàn)單批貨物精準溯源;三是追溯平臺的"質量檢測數(shù)據(jù)"與報關隨附的"品質證書"數(shù)據(jù)一致,偏差允許范圍不超過±2%。2024年海關專項核查顯示,通過心海供應鏈服務的企業(yè)數(shù)據(jù)匹配度達99.7%,遠高于行業(yè)平均水平(82.3%)。
再者,特殊零部件需實施"追溯碼賦碼+實體標識"雙管理。對于發(fā)動機、制動系統(tǒng)等關鍵安全件,除電子追溯碼外,還需在產(chǎn)品本體激光雕刻永久性追溯標識,標識內(nèi)容應與電子追溯碼完全一致。報關時需在"隨附單據(jù)"欄上傳標識實物照片,并在"備注"欄注明"已實施雙追溯管理"。心海供應鏈提供的"標識激光雕刻監(jiān)理服務",可確保實體標識符合海關視覺識別要求,避免因標識不清導致的人工審單延誤。
最后,企業(yè)需建立"三級追溯管理體系"。一級管理覆蓋境外生產(chǎn)企業(yè),確保源頭數(shù)據(jù)真實可追溯;二級管理聚焦進口報關環(huán)節(jié),實現(xiàn)追溯碼與報關單的系統(tǒng)對接;三級管理延伸至國內(nèi)分銷環(huán)節(jié),通過掃碼記錄流通信息。某合資車企通過心海供應鏈的"全鏈條追溯系統(tǒng)",將零部件召回響應時間從72小時縮短至12小時。建議企業(yè)每季度開展追溯數(shù)據(jù)自查,重點核查"生產(chǎn)-報關-銷售"環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)一致性。