RCEP推動(dòng)中國(guó)基建出海柬埔寨,跟著心海供應(yīng)鏈一起來(lái)看下，需要優(yōu)惠原產(chǎn)地證的歡迎來(lái)電咨詢。

基礎(chǔ)設(shè)施是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵支撐，在全球化和區(qū)域一體化的背景下，基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通更為重要。RCEP不僅推動(dòng)了區(qū)域內(nèi)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，更為成員國(guó)之間的投資與合作創(chuàng)造了新的機(jī)會(huì)。特別是在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和跨境投資領(lǐng)域，中國(guó)企業(yè)在RCEP框架下得到了進(jìn)一步出海發(fā)展的良機(jī)。RCEP成員國(guó)之一的柬埔寨，是一個(gè)以農(nóng)業(yè)為主、工業(yè)逐步發(fā)展的國(guó)家，長(zhǎng)期以來(lái)在基礎(chǔ)設(shè)施方面存在較大短板，限制了其經(jīng)濟(jì)潛力的發(fā)揮。而中國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域擁有雄厚的資金、技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，是世界領(lǐng)先的基礎(chǔ)設(shè)施承包國(guó)。隨著RCEP關(guān)稅減免、投資便利化等政策的實(shí)施，柬埔寨的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正邁入一個(gè)新階段，而中國(guó)的企業(yè)和投資也將在這一過(guò)程中扮演至關(guān)重要的角色。

一、  RCEP大力帶動(dòng)柬埔寨經(jīng)濟(jì)發(fā)展

1、RCEP持續(xù)為柬埔寨貿(mào)易與投資增長(zhǎng)作出重要貢獻(xiàn)

柬埔寨海關(guān)總署日前發(fā)布的報(bào)告顯示，2023年，柬埔寨向RCEP成員國(guó)出口了價(jià)值81.7億美元的產(chǎn)品，較2022年增長(zhǎng)了28.82%。2024年前9個(gè)月這一數(shù)字增長(zhǎng)到255.4 億美元，同比增長(zhǎng)17.1%。柬埔寨與RCEP成員國(guó)的貿(mào)易額占該期總貿(mào)易額的61.6%。其中，出口了價(jià)值67.6億美元的產(chǎn)品，增長(zhǎng)16.3%，進(jìn)口了價(jià)值187.8億美元的商品，增長(zhǎng)17.3%。¹RCEP也讓柬埔寨在外國(guó)直接投資方面吸引力大增。目前柬埔寨所有的領(lǐng)域都對(duì)外商開(kāi)放，并且允許外商持有100%股權(quán)，對(duì)符合條件的合格投資項(xiàng)目，還可享有6-9年的免稅期。柬埔寨發(fā)展理事會(huì)（CDC）發(fā)布最新報(bào)告，2023年前9個(gè)月，柬埔寨吸引了315個(gè)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目，總價(jià)值52.8億美元，創(chuàng)造了25萬(wàn)多個(gè)就業(yè)崗位²。據(jù)英國(guó)商業(yè)出版物《FDI Intelligence》最新評(píng)估，柬埔寨位列2024年全球最適宜外商投資的新興市場(chǎng)榜首。柬埔寨財(cái)經(jīng)部預(yù)測(cè)，在中國(guó)投資帶動(dòng)下，未來(lái)幾年外國(guó)直接投資將保持高水平增長(zhǎng)，其中2024年將吸引42.5億美元外資流入，占柬埔寨GDP的9%，2025年至2027年外國(guó)直接投資平均將占柬埔寨GDP的8%。³
據(jù)世界銀行評(píng)估，柬埔寨是RCEP成員國(guó)中受惠最明顯的國(guó)家之一，其預(yù)測(cè)2024年柬埔寨經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率將達(dá)到5.8%，2025年將達(dá)到6.1%左右。亞洲開(kāi)發(fā)銀行最新報(bào)告也顯示，2024年柬埔寨經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率將達(dá)5.8%，2025年達(dá)到6%。⁴柬埔寨將成為東南亞地區(qū)增長(zhǎng)最快的經(jīng)濟(jì)體之一。
柬埔寨商業(yè)部國(guó)務(wù)秘書(shū)兼發(fā)言人賓索維吉表示，RCEP是柬埔寨貿(mào)易增長(zhǎng)的催化劑，也是吸引外國(guó)直接投資進(jìn)入柬埔寨的磁石。賓索維吉認(rèn)為，柬埔寨已提出到2027年脫離最不發(fā)達(dá)國(guó)家行列、到2030年成為中高收入國(guó)家、到2050年成為高收入國(guó)家的發(fā)展目標(biāo)，相信RCEP將幫助柬埔寨實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)。⁵

2、中國(guó)是柬埔寨最重要的貿(mào)易和投資伙伴

中國(guó)穩(wěn)居柬埔寨最大貿(mào)易伙伴國(guó)地位。中國(guó)已連續(xù)12年保持柬埔寨第一大貿(mào)易伙伴地位。2023年中柬貿(mào)易額近122億美元，同比增長(zhǎng)5%。其中，柬埔寨對(duì)華出口近15億美元，同比增長(zhǎng)19%。2024年前5個(gè)月柬中雙邊貿(mào)易額近59.9億美元，比去年同期增長(zhǎng)18%。其中柬對(duì)華出口同比增長(zhǎng)11.7%，自中國(guó)進(jìn)口同比增長(zhǎng)18.8%，并且在基建、電力、醫(yī)療、教育培訓(xùn)等方面有緊密合作。赴柬中國(guó)旅客數(shù)量也在持續(xù)增加。據(jù)柬旅游部統(tǒng)計(jì)，2023年近55萬(wàn)人次中國(guó)游客入境柬埔寨，比2022年增長(zhǎng)超過(guò)4倍。其中近40萬(wàn)人次以商務(wù)簽證入境，15萬(wàn)人次以旅游簽證入境。2024年一季度，柬埔寨吸引中國(guó)游客達(dá)19萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)43%。⁶
中國(guó)也一直是柬埔寨最大的外資來(lái)源國(guó)。柬埔寨國(guó)家銀行報(bào)告顯示，2018年至2023年，近6年來(lái)柬埔寨累計(jì)吸引外國(guó)直接投資484億美元，中國(guó)投資（包括港澳臺(tái)地區(qū)）位于首位，占外國(guó)直接投資總額的45.6%。⁷世界銀行發(fā)布的報(bào)告顯示，2024年1月至3月，柬埔寨批準(zhǔn)的外國(guó)直接投資項(xiàng)目協(xié)議投資額達(dá)4.55億美元，同比激增149.8%。其中來(lái)自中國(guó)的直接投資占95%，顯示中國(guó)對(duì)推動(dòng)柬埔寨經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性進(jìn)一步提升。報(bào)告指出，過(guò)去10年中國(guó)一直是柬埔寨最大的外資來(lái)源國(guó)，投資占比不斷提高。2014年中國(guó)（包括香港）投資占柬埔寨外資比重為55%，2023年已上升至90%。⁸

二、  柬埔寨基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)狀與需求

1、柬埔寨基礎(chǔ)建設(shè)的現(xiàn)狀

近年來(lái)，柬埔寨的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展取得了顯著進(jìn)展，但總體水平仍相對(duì)較低，尤其是在交通、能源和通信領(lǐng)域。根據(jù)世界銀行發(fā)布的2023年物流績(jī)效指數(shù)（Logistics Performance Index）顯示，柬埔寨在基礎(chǔ)設(shè)施方面的指數(shù)為2.3，位于全球倒數(shù)第7位⁹。
柬埔寨基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展主要依賴外部資金，尤其是來(lái)自中國(guó)的投資，以及多邊開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)的支持。目前，柬埔寨交通網(wǎng)絡(luò)尚不完善，尤其是鐵路和內(nèi)河航運(yùn)系統(tǒng)發(fā)展滯后，限制了其國(guó)內(nèi)物流效率。雖然近年來(lái)政府和外國(guó)投資有所投入，但與周邊國(guó)家相比，柬埔寨的道路鋪設(shè)質(zhì)量、鐵路密度以及港口吞吐能力仍顯不足；除交通外，柬埔寨的能源基礎(chǔ)設(shè)施也較為薄弱，電力供應(yīng)不穩(wěn)定、電價(jià)較高是長(zhǎng)期存在的問(wèn)題。柬埔寨仍依賴從鄰國(guó)（包括中國(guó)）進(jìn)口電力，以滿足國(guó)內(nèi)需求，而能源基礎(chǔ)設(shè)施的不足嚴(yán)重制約了其工業(yè)化進(jìn)程；此外，通信設(shè)施的現(xiàn)代化程度也有待提高，特別是在網(wǎng)絡(luò)覆蓋與5G建設(shè)方面。

2、RCEP推動(dòng)下的基礎(chǔ)建設(shè)需求

RCEP的生效將加速柬埔寨與東南亞國(guó)家以及中國(guó)、日本、韓國(guó)等主要經(jīng)濟(jì)體之間的貿(mào)易與投資合作，隨之而來(lái)的是對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的更高需求。2024年2月，柬埔寨審議并通過(guò)《2023-2033年運(yùn)輸和物流系統(tǒng)綜合總體規(guī)劃》。該規(guī)劃主要包括174個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展項(xiàng)目，需要資金366.8億美元，柬政府?dāng)M通過(guò)PPP模式（公私合營(yíng)）開(kāi)發(fā)建設(shè)有關(guān)項(xiàng)目。根據(jù)該規(guī)劃，柬政府制定了綜合多式聯(lián)運(yùn)的龐大物流業(yè)發(fā)展藍(lán)圖，包括公路、鐵路、水路、航空、港口和物流中心建設(shè)等，旨在建設(shè)現(xiàn)代化物流體系，確保2030年將柬埔寨打造成連接瀾湄國(guó)家和其他東盟國(guó)家的區(qū)域物流中心樞紐。
（1）交通基礎(chǔ)設(shè)施需求 
柬埔寨作為東南亞的重要樞紐國(guó)家，其地理位置適合成為區(qū)域物流中心，但受限于公路和港口基礎(chǔ)設(shè)施的不完善。RCEP的實(shí)施使區(qū)域內(nèi)貿(mào)易成本降低，柬埔寨將面臨大量跨境物流需求的增長(zhǎng)，迫切需要大幅提升公路、鐵路、港口和機(jī)場(chǎng)等交通基礎(chǔ)設(shè)施。特別是像扶南特科運(yùn)河這樣的項(xiàng)目，展示了柬埔寨在海上運(yùn)輸方面的潛力，也反映了對(duì)航運(yùn)和港口設(shè)施建設(shè)的巨大需求。
隨著RCEP推動(dòng)區(qū)域內(nèi)貿(mào)易自由化，跨國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建與完善將成為柬埔寨未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵。為了更好地融入這一區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈，柬埔寨需要擴(kuò)建和升級(jí)其國(guó)內(nèi)的交通網(wǎng)絡(luò)，以確保商品能迅速、高效地從生產(chǎn)地運(yùn)送到RCEP成員國(guó)的市場(chǎng)。
（2）能源基礎(chǔ)設(shè)施需求 
RCEP為柬埔寨的工業(yè)發(fā)展提供了更多機(jī)會(huì)，但能源短缺仍是一個(gè)重要瓶頸。隨著制造業(yè)、物流業(yè)和其他服務(wù)業(yè)的擴(kuò)展，能源需求將持續(xù)增加。為應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的工業(yè)用電需求，柬埔寨需要大量投資清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施，如太陽(yáng)能、風(fēng)能和水力發(fā)電項(xiàng)目，以確保其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可持續(xù)性。
同時(shí)，RCEP為中國(guó)和其他技術(shù)先進(jìn)的成員國(guó)提供了在柬埔寨開(kāi)展能源項(xiàng)目合作的機(jī)會(huì)。通過(guò)與中國(guó)的能源技術(shù)合作，柬埔寨可以加速能源基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化進(jìn)程，提升全國(guó)的電力供應(yīng)能力，減少對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴。
（3）數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施需求 
RCEP促進(jìn)了區(qū)域內(nèi)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而柬埔寨在數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施方面相對(duì)薄弱。隨著全球經(jīng)濟(jì)數(shù)字化趨勢(shì)的加速，柬埔寨需要加大對(duì)通信基礎(chǔ)設(shè)施，特別是互聯(lián)網(wǎng)和5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的投入。通過(guò)加快數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，柬埔寨不僅能推動(dòng)本地電子商務(wù)、金融科技等行業(yè)的發(fā)展，還能更好地參與RCEP成員國(guó)之間的數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

三、  RCEP對(duì)中國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)出海柬埔寨的意義

RCEP帶來(lái)的投資機(jī)會(huì)也為中國(guó)等國(guó)企業(yè)在柬埔寨的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目提供了極大支持。隨著RCEP的關(guān)稅減免和投資便利化政策逐步落實(shí)，中國(guó)企業(yè)對(duì)柬埔寨的基礎(chǔ)設(shè)施投資將更加便利和具有吸引力。
中國(guó)在“一帶一路”倡議下已成為柬埔寨基礎(chǔ)設(shè)施投資的主要力量，RCEP進(jìn)一步促進(jìn)了中國(guó)對(duì)柬埔寨的基礎(chǔ)設(shè)施投資，這不僅體現(xiàn)在資金支持上，還包括技術(shù)轉(zhuǎn)讓和管理經(jīng)驗(yàn)的分享。

1、關(guān)稅減免與投資便利化

RCEP的簽署大幅降低了區(qū)域內(nèi)各類產(chǎn)品的關(guān)稅，特別是與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)的建筑材料、機(jī)械設(shè)備和技術(shù)服務(wù)。在柬埔寨，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的材料和設(shè)備大多依賴進(jìn)口，而中國(guó)作為全球最大的建筑材料和設(shè)備生產(chǎn)國(guó)，其產(chǎn)品在價(jià)格和質(zhì)量上都具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。關(guān)稅減免降低了柬埔寨從中國(guó)進(jìn)口這些商品的成本，使基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的總造價(jià)得到了有效控制。
例如，在柬埔寨的大型公路和橋梁項(xiàng)目中，鋼材、水泥和施工機(jī)械等材料的關(guān)稅減免可以為項(xiàng)目節(jié)省大量成本。這些成本的降低不僅能夠提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的整體效益，還使得政府和私人投資者能夠更快、更有效地完成項(xiàng)目。這對(duì)于正在尋求經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的柬埔寨來(lái)說(shuō)，尤為重要。
此外，RCEP推動(dòng)了跨境投資的便利化，簡(jiǎn)化了投資審批程序并強(qiáng)化了對(duì)投資者的法律保護(hù)。這對(duì)中國(guó)企業(yè)在柬埔寨開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施投資具有重要意義。
過(guò)去，外資進(jìn)入柬埔寨往往面臨復(fù)雜的審批手續(xù)和不確定的法律環(huán)境，而RCEP的投資便利化條款將有助于降低這些風(fēng)險(xiǎn)，吸引更多中國(guó)企業(yè)在柬埔寨進(jìn)行長(zhǎng)期投資。

2、中國(guó)企業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的技術(shù)和資金優(yōu)勢(shì)

中國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面擁有全球領(lǐng)先的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，特別是在大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工和管理方面積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。中國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè)，如中國(guó)路橋工程公司（CRBC）、中國(guó)建筑集團(tuán)（CSCEC）和中國(guó)鐵建（CRCC），在全球范圍內(nèi)承擔(dān)了許多標(biāo)志性的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，并以高效、低成本、高質(zhì)量的交付聞名。
RCEP的實(shí)施為中國(guó)這些具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)進(jìn)入柬埔寨市場(chǎng)提供了政策支持。通過(guò)RCEP，中國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)可以更自由地參與柬埔寨的公路、鐵路、港口、電力等大型項(xiàng)目建設(shè)。由于關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘的降低，中國(guó)企業(yè)在柬埔寨采購(gòu)原材料、設(shè)備以及雇傭本地勞動(dòng)力的成本也將相應(yīng)降低。
具體來(lái)說(shuō)，柬埔寨的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迫切需要高效的公路網(wǎng)、鐵路網(wǎng)和港口擴(kuò)建，以提高貨物運(yùn)輸效率和降低物流成本。中國(guó)企業(yè)具備先進(jìn)的公路、鐵路建設(shè)技術(shù)，能夠以較低的成本快速完成大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
中國(guó)的資金支持對(duì)柬埔寨基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展也至關(guān)重要。許多大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目需要龐大的前期投資，而柬埔寨政府的財(cái)政能力有限。中國(guó)的政策性銀行，如中國(guó)進(jìn)出口銀行和中國(guó)國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行，已經(jīng)為多個(gè)柬埔寨基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目提供了優(yōu)惠貸款和融資支持。RCEP為中柬之間的金融合作提供了新的動(dòng)力，未來(lái)中國(guó)的金融機(jī)構(gòu)可以通過(guò)RCEP框架下的金融合作機(jī)制，為柬埔寨基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目提供更多的資金支持。

3、金融支持與基礎(chǔ)設(shè)施融資模式的創(chuàng)新

RCEP為區(qū)域內(nèi)的金融合作提供了更加寬松的政策環(huán)境，促進(jìn)了各成員國(guó)之間的資本流動(dòng)和融資創(chuàng)新。中國(guó)的政策性銀行、商業(yè)銀行以及國(guó)際金融機(jī)構(gòu)通過(guò)RCEP框架，可以更加靈活地為柬埔寨提供基礎(chǔ)設(shè)施融資方案，特別是在高風(fēng)險(xiǎn)、長(zhǎng)期回報(bào)的大型項(xiàng)目中，這類金融支持至關(guān)重要。
PPP模式作為一種創(chuàng)新的基礎(chǔ)設(shè)施融資模式，正在全球范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用。柬埔寨已經(jīng)開(kāi)始探索這種模式，但項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)較為有限。中國(guó)在PPP模式下的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，可以為柬埔寨提供參考和合作機(jī)會(huì)。在RCEP框架下，中國(guó)的企業(yè)、銀行和柬埔寨政府可以通過(guò)PPP模式合作，分擔(dān)項(xiàng)目的投資風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)提高項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)效率。這樣不僅可以吸引更多私人資本進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，還能提升項(xiàng)目的透明度和可持續(xù)性。
RCEP還推動(dòng)了區(qū)域內(nèi)的跨境金融合作，中國(guó)的銀行可以更加便捷地為柬埔寨的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目提供貸款和金融服務(wù)。這種金融支持形式多樣，包括優(yōu)惠貸款、項(xiàng)目融資、出口信貸等。中國(guó)的金融機(jī)構(gòu)還可以通過(guò)項(xiàng)目融資和股權(quán)投資，幫助柬埔寨政府和企業(yè)籌集所需的資金，推動(dòng)大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目順利實(shí)施。
RCEP框架下的投資保護(hù)條款也進(jìn)一步增強(qiáng)了投資者的信心?；A(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目通常周期長(zhǎng)、資金投入大，因此需要穩(wěn)定的政策和法律環(huán)境作為保障。RCEP的投資保護(hù)條款，包括對(duì)外資企業(yè)的國(guó)民待遇和最惠國(guó)待遇，確保了中國(guó)投資者在柬埔寨的合法權(quán)益不受侵犯。這些保護(hù)條款為中資企業(yè)在柬埔寨的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目提供了安全保障，有助于激發(fā)投資者的積極性。

四、  中柬在基礎(chǔ)建設(shè)的未來(lái)合作方向

為了更好地融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化，并提升國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力，中國(guó)與柬埔寨的基礎(chǔ)建設(shè)合作可以圍繞以下幾個(gè)主要方向展開(kāi)：

1、區(qū)域聯(lián)通性

柬埔寨的地理位置位于東南亞的中心，具有連接泰國(guó)、越南和老撾的天然優(yōu)勢(shì)。區(qū)域聯(lián)通性建設(shè)將是未來(lái)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的首要任務(wù)，以促進(jìn)跨國(guó)物流和貿(mào)易的暢通。這一聯(lián)通性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
（1）公路和鐵路網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)建
當(dāng)前，柬埔寨的公路網(wǎng)絡(luò)主要集中在首都金邊及周邊地區(qū)，缺乏全國(guó)性的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。隨著RCEP的實(shí)施，區(qū)域內(nèi)的物流需求將迅速增加，特別是對(duì)大宗商品、農(nóng)產(chǎn)品和制造業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)輸需求將急劇上升。柬埔寨需要投資擴(kuò)建高速公路、跨境鐵路和現(xiàn)代化港口，以確保與鄰國(guó)的交通暢通。
柬埔寨首條高速公路——金港高速便是由中國(guó)路橋采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，在開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后取得了良好效益，這條公路不僅極大地縮短了柬埔寨國(guó)內(nèi)的運(yùn)輸時(shí)間，還為中柬之間的貿(mào)易和人員往來(lái)提供了便捷的通道；中企投資的金巴高速也已在2023年開(kāi)工。
此外，據(jù)悉中國(guó)路橋也在研究柬埔寨運(yùn)河項(xiàng)目，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)耗資17億美元，通過(guò)180公里長(zhǎng)的運(yùn)河將金邊的湄公河系統(tǒng)直接連接到泰國(guó)灣¹⁰。未來(lái)柬埔寨的區(qū)域運(yùn)輸能力將大幅提升，有機(jī)會(huì)成為東南亞大陸國(guó)家物流樞紐之一。這不僅有助于推動(dòng)區(qū)域內(nèi)的貨物運(yùn)輸，還能吸引外商投資，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
（2）港口與航運(yùn)能力的提升
柬埔寨的主要港口——西哈努克港，是其唯一的深水港，負(fù)責(zé)該國(guó)大部分海上貿(mào)易運(yùn)輸。隨著RCEP的生效，跨境貿(mào)易的需求將激增，現(xiàn)有的港口設(shè)施難以應(yīng)對(duì)未來(lái)龐大的貨物吞吐量。柬埔寨需要加大港口基礎(chǔ)設(shè)施的投資，提升其處理能力，并改善與港口相連的交通網(wǎng)絡(luò)。
扶南特科運(yùn)河項(xiàng)目是中國(guó)企業(yè)在“一帶一路”倡議下的關(guān)鍵實(shí)踐，類似這樣的項(xiàng)目，展示了柬埔寨通過(guò)發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)和國(guó)際航線的潛力。這不僅可以提高其海上運(yùn)輸能力，還能降低物流成本，增強(qiáng)其在區(qū)域供應(yīng)鏈中的競(jìng)爭(zhēng)力。不僅改變了柬埔寨的經(jīng)濟(jì)版圖，還對(duì)整個(gè)東南亞、甚至全球貿(mào)易帶來(lái)了深刻的影響。

2、綠色與可持續(xù)發(fā)展

在應(yīng)對(duì)全球氣候變化和能源需求增長(zhǎng)的雙重挑戰(zhàn)下，柬埔寨的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)未來(lái)將更注重綠色與可持續(xù)發(fā)展。這不僅符合國(guó)際社會(huì)對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求，也是柬埔寨經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。
（1）清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)
柬埔寨目前依賴于傳統(tǒng)能源，尤其是燃煤發(fā)電和水力發(fā)電，但這些能源方式在未來(lái)面臨著不確定性。隨著全球能源轉(zhuǎn)型的加速，柬埔寨需要探索更多的可再生能源，特別是太陽(yáng)能和風(fēng)能，以應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)和工業(yè)用電需求的不斷增長(zhǎng)。
而中國(guó)在綠色和近零碳排放能源利用方面，正引領(lǐng)世界能源利用發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變。中國(guó)與100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展綠色能源項(xiàng)目合作，RCEP框架下，中國(guó)可以通過(guò)技術(shù)轉(zhuǎn)讓和投資，幫助柬埔寨加快清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。通過(guò)在太陽(yáng)能、風(fēng)能、以及生物質(zhì)能等領(lǐng)域進(jìn)行合作，柬埔寨不僅可以提升能源自主性，還能降低碳排放，符合全球綠色發(fā)展的趨勢(shì)。
（2）智能電網(wǎng)與能源管理
為了更有效地分配和管理能源資源，柬埔寨需要引入智能電網(wǎng)技術(shù)。通過(guò)構(gòu)建一個(gè)更加智能化的電網(wǎng)系統(tǒng)，柬埔寨可以提升能源利用效率，減少能源浪費(fèi)，特別是在偏遠(yuǎn)地區(qū)和農(nóng)村地區(qū)，確保電力的穩(wěn)定供應(yīng)。這類基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目還可以促進(jìn)外商直接投資，尤其是那些注重環(huán)境、社會(huì)和治理（ESG）標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際投資者。此外，智能電網(wǎng)技術(shù)的引入可以加強(qiáng)與其他RCEP成員國(guó)在能源方面的合作，實(shí)現(xiàn)區(qū)域能源互聯(lián)互通，形成更為靈活的能源供應(yīng)鏈。
隨著中國(guó)電網(wǎng)水平持續(xù)提高，擁有完整的電力設(shè)備制造供應(yīng)鏈體系，中國(guó)電網(wǎng)企業(yè)在技術(shù)上已經(jīng)逐漸達(dá)到世界一流水平，開(kāi)展的國(guó)際業(yè)務(wù)包括海外投資、互聯(lián)互通、海外工程承包、設(shè)備出口和標(biāo)準(zhǔn)合作，形成了投資、設(shè)計(jì)、施工、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)全方位“走出去”的國(guó)際產(chǎn)能合作模式，能夠?yàn)榧砥艺峁┮粩堊雍蛡€(gè)性化的解決方案。

3、數(shù)字經(jīng)濟(jì)與智能基礎(chǔ)設(shè)施  

為了應(yīng)對(duì)數(shù)字化浪潮，柬埔寨需要加快數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)步伐。通過(guò)引入先進(jìn)的信息技術(shù)，柬埔寨不僅能夠推動(dòng)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)數(shù)字化，還能參與RCEP成員國(guó)之間的數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作，成為區(qū)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一部分。
（1）互聯(lián)網(wǎng)與5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)
柬埔寨的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施較為落后，尤其是農(nóng)村地區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率較低。未來(lái)幾年，隨著全球數(shù)字化進(jìn)程的加快，柬埔寨需要加大在信息通信技術(shù)（ICT）方面的投資，特別是5G網(wǎng)絡(luò)的布局。5G不僅能顯著提升互聯(lián)網(wǎng)接入速度，還將促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展，推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。
中國(guó)擁有全球領(lǐng)先的5G技術(shù)，柬埔寨可以通過(guò)與中國(guó)的技術(shù)合作，加速5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。與此同時(shí)，5G網(wǎng)絡(luò)的普及將帶動(dòng)新興行業(yè)如電子商務(wù)、金融科技和在線教育的發(fā)展，推動(dòng)柬埔寨經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
（2）智能基礎(chǔ)設(shè)施的應(yīng)用
為加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐，柬埔寨政府近年來(lái)連續(xù)推出了一系列政策措施，不僅出臺(tái)了《數(shù)字經(jīng)濟(jì)和社會(huì)政策框架（2021—2035年）》《數(shù)字政府政策（2022—2035年）》和《數(shù)字技術(shù)戰(zhàn)略計(jì)劃（2023—2027）》，還積極推進(jìn)數(shù)字政策議程，制定柬埔寨數(shù)字化轉(zhuǎn)型路線圖，將主要目標(biāo)放在強(qiáng)化數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施、促進(jìn)數(shù)字化應(yīng)用和推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。智能基礎(chǔ)設(shè)施是柬埔寨未來(lái)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的核心方向之一，柬埔寨國(guó)家數(shù)據(jù)中心建設(shè)已經(jīng)啟動(dòng)，數(shù)字政府建設(shè)按下了加速鍵，政府積極推動(dòng)人工智能、云技術(shù)等新興技術(shù)的應(yīng)用¹¹。
2023年10月17日，中國(guó)聯(lián)通與柬埔寨郵電部就柬埔寨西港—中國(guó)香港海底光纜項(xiàng)目的登陸合作簽署了合作聲明。項(xiàng)目于2023年3月2日正式開(kāi)工，預(yù)計(jì)于2025年7月完成交付驗(yàn)收¹²。柬埔寨西港—中國(guó)香港海底光纜作為柬埔寨政府第一條國(guó)有海底光纜，是一條大容量國(guó)際通信海底光纜，連接中國(guó)香港和柬埔寨西哈努克，總長(zhǎng)度近3000公里，對(duì)柬埔寨的通信技術(shù)發(fā)展意義重大。未來(lái)中柬將在新興的數(shù)字基礎(chǔ)建設(shè)方面進(jìn)一步加強(qiáng)合作。

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